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国产引入在即 全新大众Tiguan国内测试谍照曝光

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日前,一组全新大众Tiguan的国内测试谍照曝光,新车此前已在2023 IAA德国慕尼黑车展大众之夜上首发亮相,其基于MQB Evo平台打造,并有望于2024年实现国产;同时,这也有可能是最后一代搭载燃油动力的Tiguan了。

从谍照来看,新车目前依旧处于高度伪装状态,不过我们依旧可以通过一些细节辨别它的身份。比如,新车头灯组处轮廓以及内部光源布局基本还原了海外版本的设计。此外,新车前包围两侧的通风口造型也与海外版本如出一辙。车尾部分,国内测试版本采用了分段式光源设计,不过目前尾灯组的整体轮廓还没有曝光。

回看海外版车型,全新大众Tiguan采用了最新的家族式设计风格,两侧大灯类似高尔夫那样为不规则设计,中央通过黑色饰板+灯带相连,不过品牌LOGO依旧无法点亮。下包围采用尺寸宽大的格栅设计,两侧还配备有通风口,与全新一代Passat颇为相似。

新车侧面依旧保持比较圆润敦厚的造型,分段式腰线设计展现出肌肉线条。车尾部分,新车采用了贯穿式尾灯设计,“TIGUAN”标识集成在尾门下方,另外侧裙以及后包围处均配有较为宽大的黑色护板,提升视觉重心的同时也赋予了新车一定的野性。

内饰方面,新车将会配备悬浮式中控大屏,尺寸根据配置不同分别为12.9英寸和15英寸,同时还将升级为OLED屏,内部集成最新的多媒体系统,下方保留了触控式实体按键。此外,新车还配备10.25英寸液晶仪表、全新造型的空调出风口以及怀挡设计,中央岛台的储物能力也得到了提升。

动力方面,全新一代大众Tiguan基于MQB Evo平台打造,并很有可能是最后一代燃油Tiguan。新车将提供汽油版、柴油版和插电混动版,其中插电混动版本纯电续航里程将达到120公里,最大功率预计在150-200千瓦之间,并具备快充功能。

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发布于:北京市
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